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高評価レビュー SRAM / Apex 2×10s / Component set SRAM / Apex 2×10s / Component set - メルカリパーツ

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商品説明

SRAM / Apex 2×10s / Component set - メルカリ。SRAM / Apex 2×10s / Component set - メルカリ。SRAM / Apex 2×10s / Component set - メルカリ。10速時代のSRAM（スラム）Apex（エイペックス）のコンポです。SHIMANO WH-7700 DURA-ACE クリンチャーホイール前。後10速スプロケはバルク品ですが新品です。セライタリア NOVUS BOOST EVO Ti316 スーパーフロー。スラムのPC-1031品番、接続用のリンクを含めて114リンクです。DURA-ACE PD-R9100 ビンディングペダル新品クリート、箱付き。スラム純正ではなく社外品ですが、Apexの10速に適合するプーリーに換装済みです（写真4〜6/20参照）。【美品】Chris King フロントハブ　100×15㎜。車体装備時はガレージ保管ではありましたが、鉄のメッキ部分は錆が発生しておりました（写真7〜8/20参照）。新品　スギノ　クランク　ALPINA2　165mm。BBは68及び73共用ですので、2.5mm厚のスペーサーが2枚付属します（写真9/20参照）。CANYON CP0018 100mm T-BAR。シマノの工具が適合します。未使用フルカーボン　ロードバイクフレーム。170mmです。ELILEE(エライリー)X320 165mm。使用頻度が少なかった為、リングの摩耗はあまり見られません。MERIDA SCLUTURA400 フレーム。レバーの曲がりはいっさい無く変速も制動もなんら問題有りませんでしたが、擦り傷やブラケットのゴムの引っ掻きは散見されます。SRAM Apex コンポセット 10S｜トレファクONLINE。2012〜13年頃に購入した完成車から取外して保管していた中古品になります。家族（女性）が購入した完成車でしたが、ドロハンに乗りたいと希望したわりには、やはりと言いますか乗らなくなり、購入後5年程でコミューター系に改装、その際にMTB系コンポに総入れ替えの後、保管しておりました（段ボールに梱包して保管していたので、紫外線の焼けは確認出来ないレベルです）。digirit トラック用　カーボンチェーンリング　65t BCD144。プロファイルミニハブフロント用。スラムのPG-1050品番、11-32Tです（写真2/20参照）。チェーンはバルク品ですが新品です。【タケ2/18まで】Prime BlackEdition38 スプロケ付き。Fi'zi:k(フィジーク)ARIONE00 VS EVO(L)サドル。（写真3/20参照）。RDのプーリーに径年による割れが発生しておりました。SHIMANO ULTEGRA 11S FC−R8000 172.5mm。NITTO Rivendell ラグステム bluelug 1インチクロモリ。一応、割れが発生しているプーリーも同梱致します。FDの鉄部（ガイド部）には錆が見られます。M*x様 ENVE SES リムブレーキフロントホイールカーボンリム 20H。ピスト用　ブラックホイール。φ34.9の下引きです。φ28.6へ変換するカラーが付属します。4iiii DURA-ACE FC-R9100 クランクセット　170mm。ブロンクスファットバイクビーチクルーザー。68には左右にスペーサーを挟みます。73にはスペーサーは不用です。P&P Components BOREAS ホイールセット未使用。RST サスペンションフォーク　スレッド　26インチ。左クランクの傷は写真で確認下さい（写真10〜11/20参照）。バルク品ですが新品のペダルワッシャが付属します。*PAUL* boxcar stem (silver) ±7度/100mm。FFWD F4D カーボンホイール（ディスクブレーキ）。右クランクの傷は写真で確認下さい（写真12〜13/20参照）。元々700×42cの、ジャンル的には未舗装用途のツーリング系の完成車に装備されていたクランクセットですので、48-34T（PCD110）と軽めの設定です。THOMSON elite ステム 25.4 110mm。シマノアルテグラ FC-R8100 (165mm 52-36T)。デュアルコントロールの傷は写真で確認下さい（写真14-20/20参照）。ドロハンと言うか、スタンド無しの自転車の扱いに慣れなていない人はハンドル周りに傷をつけがちな気がします。値下げ　アルテグラ　WH-6800 ホイール。ULTEGRA アルテグラ　8000　クランクアーム 170mm 52-36。